Механические противоугонные устройства

Механические противоугонные устройства физически блокируют какую-либо систему или определённую зону автомобиля. Хотя этот вид защиты автомобиля относится скорее к «старой школе», чаще всего угонщики обходят стороной автомобили, в которых установлено механическое противоугонное устройство. Эти устройства могут располагаться в разных местах, так как блокируют разные системы автомобиля.

И если блокиратор руля автомобиля видно сразу, то блокиратор тормозов придётся поискать. Именно поэтому злоумышленник не хочет связываться с таким авто, ведь ему придётся потратить больше количество времени, чтобы снять подобную защиту. Существуют следующие механические противоугонные устройства: блокираторы колёс, руля, тормозов, капота, КПП, «бронезамок» зажигания, а также штыри сейфового типа в двери. Рассмотрим подробнее эти устройства.

Блокиратор рулевого вала автомобиля. Самое примитивное и распространённое устройство. Металлический штырь с изогнутым концом, который блокирует поворот руля в любом направлении. Устройство до безобразия простое, стопор блокируется при помощи замка. Блокиратор коробки переключения передач. Не менее популярное устройство. Действует так же просто. Запирает рычаг переключения передач в одном из положений. Это устройство может иметь скрытое расположение, в таком случае оно требует более сложной установки внутри КПП.

Блокиратор колес автомашины. Мало популярная система. Конструкция из очень прочной стали, которая монтируется на одно из колёс. В таком случае движение автомобиля невозможно. А высококачественная сталь делает невозможным механическое повреждение. Не пользуется большой популярностью из-за своих габаритов.

Блокиратор капота авто. Капотная «секретка» делает невозможным открытие капота. Представляет собой высокопрочный трос с запирающим устройством.

Блокиратор дверей в автомобиле. Представляет собой «сейфовую» дверь. После закрытия двери стандартным замком, активируется и механическая блокировка. Металлические штыри выступают из двери в корпус автомобиля.

Блокиратор тормозной системы машины. Блокиратор такого типа относится к гидромеханическим блокираторам, встраивается в гидромагистраль тормоза. В заблокированном состоянии все колёса зажаты тормозными колодками, независимо от положения педали тормоза.

Защита замка зажигания авто. На смену обычным замкам зажигания пришли «бронезамки». Эти замки лишены недостатков обычных замков зажигания. Они прочно монтируются, защищаются от подбора, открытия инерционной отмычкой и срыва.

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Рейтинг@Mail.ru