Рено Дастер: как самостоятельно снять и заменить передние тормоза

У машины Рено Дастер наличествуют вентилируемые дисковые тормоза, у которых есть автоматический контроль и регулировка зазора. Они хорошо себя зарекомендовали при работе на высоких скоростях. Благодаря особенностям конструкции, эти запчасти Дастер быстро охлаждаются, поскольку воздух в них может беспрепятственно перемещаться между поверхностью колодок и диском. При этом колодки самоочищаются при вращении от грязи, воды и прочих веществ. Поскольку передние тормоза работают вместе с системой ABS, они не дают машине становиться неуправляемой, когда производится торможение или блокируется одно колесо. Но для нормальной работы тормозов необходимо вовремя производить их ревизию и по мере необходимости заменять неисправные детали новыми запчастями Дастер.

Считается, что устанавливать новые передние колодки стоит через каждые 10–15 тыс. км пробега, обычно это определяется степенью их износа. Чтобы проверить передние тормоза, нужно слегка ослабить болты на креплениях колес, приподнять авто с помощью домкрата и произвести демонтаж колес. Затем производят измерение толщины накладок для тормозных колодок, осматривают суппорты на предмет присутствия утечек тормозной жидкости. Обнаруженные неисправности тут же устраняют, заменяя уже негодные запчасти Дастер новыми. Осматривают поверхности дисков на предмет наличия всяческих трещин, ржавчины и канавок. Если они есть, необходимо заменить диски, используя новые запчасти на Дастер, которые можно найти, например, на сайте http://logan-shop.kz/category/avtomobili/duster/. Прежде чем крепить колеса на места, их нужно намазать пластичной смазкой.

Замена передних тормозных колодок у Renault Duster: краткая инструкция

Работы производят в такой последовательности:

  1. Снимают передние колеса (перед этим переднюю часть вывешивают).
  2. Удаляют грязь с суппорта с помощью карчетки, а поршень тормоза перемещают в рабочий цилиндр.
  3. Руками снимают фиксаторы колодок.
  4. Поддевают отверткой и снимают колпачки для втулок от направляющих пальцев.
  5. Для снятия пальцев используют шестигранник.
  6. Затем поднимают суппорт. При этом от него не отсоединяют тормозной шланг.
  7. Вынимают внутреннюю колодку.
  8. Снимают наружную колодку с направляющей.
  9. Прежде чем установить новые колодки, необходимо узнать о состоянии втулок из резины, провести зачистку посадочных мест от грязи и коррозии.

В целом, процедура, как видите, не сложная. Главное, полностью придерживаться имеющихся инструкций, устанавливать лишь оригинальные запчасти Renault http://logan-shop.kz, и Ваша машина долгое время будет Вас радовать качественной работой.

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Рейтинг@Mail.ru