Самостоятельная тонировка автомобильных стекол

Заводское тонирование стекла предполагает непосредственное внесение красящих веществ в расплавленную массу при формировании детали. В условиях автосервиса либо собственного гаража тонирование автомобильных стекол осуществляется при помощи специальной непрозрачной пленки. Наиболее качественным материалом для тонировки считаются тонирующие пленки для стекол американских брендов. Дешевые расходные материалы азиатского происхождения приобретать не рекомендуется, так как они теряют свои эксплуатационные качества с течением времени.

Перед тем как приступать к собственноручному тюнингу авто, следует учитывать законодательные нормы сохранения светопропускной способности лобового и боковых стекол. Идеально уложиться в заданные параметры поможет электронный тестер. Для выполнения работ необходимо также приобрести строительную металлическую выгонку, распылитель, фен, скрепер и губку. Отмерить и подрезать по форме стекла пленку можно при помощи линейки и ножа.

Порядок выполнения тонировки стекол в авто

Предварительно стекло очищают путем нанесения мыльного раствора. Жидкость распыляют на поверхность, тщательно протирают от остатков пыли и разводов. Для боковых стекол подготавливают фрагменты тонировочной пленки с отступами на 2 см больше, чем площадь поверхности. Мыльным раствором увлажняют окна и прикладывают к ним заготовки лайнером наружу.

Края отрезков загоняются под уплотнитель, а лишние кусочки пленки удаляются. Для переднего и заднего стекла автомобиля оклейка производится по тому же принципу, что и для боковых окон. Разница заключается лишь в необходимости подготовки больших отрезков, так как выпуклая поверхность занимает большую площадь. Складки, которые образовываются в процессе работы, разглаживаются при помощи фена.

Высокое качество тюнинга стекол в автомашине достигается за счет оптимальной температуры нагрева, удаления всех складок и заломов. Подсвечивая фонариком из салона, специалисты находят проблемные участки на пленке. Излишки лайнера срезают ножом уже после выполнения всех работ. Мягкая кромка выгонки идеально подходит для выдавливания водного раствора из-под пленки. Движения нужно производить от центра к краям стекла. Соблюдение этих правил тонировки способствует отсутствию водяных пузырей в местах стыков.

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

1 комментарий к записи “Самостоятельная тонировка автомобильных стекол”

  1. Игорь:

    скажите пожалуйста, если я хочу затонировать свой автомобиль (который цвета асфальта) в серебристую тонировку — мне говорят что этого делать нельзя , так как зеркальная тонировка запрещена. но я ведь хочу затонировать в серебристую и не зеркальную.
    вопрос подскажите пожалуйста как определить что такое зеркальная тонировка а что такое не зеркальная тонировка и где это можно вычитать???
    заранее спасибо если можете ответить.

Оставить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Рейтинг@Mail.ru