Смертельные заблуждения на зимней дороге

Многие люди во всем мире почему-то безоговорочно верят рекламе. И даже не задумываются о том, что реклама может быть недобросовестной. Однако, к сожалению, некоторые маркетинговые ходы недобросовестных рекламщиков нередко приводят к ДТП, а то и вовсе к катастрофическим последствиям на дороге! Особенно это касается зимнего периода.

Возьмем, к примеру, зимнюю резину «липучка». Фактически не существует никакой «липучки», ведь никакая шина зимой не будет «прилипать» к обледеневшему дорожному покрытию или снегу, образуя при контакте безопасный коэффициент сцепления. Однако слишком доверчивый малоопытный автолюбитель нередко воображает, что купив так называемую зимнюю «липучку», у него будет курсовая устойчивость и стабильное поведение автомобиля на зимней дороге. Это полное заблуждение!

Ведь любая, даже самая качественная шипованная резина в зимний период требует соответствующих навыков, привыкания, осторожности. И ни при каких условиях она не будет удерживать авто на трассе, покрытой снегом или льдом, так же, как летняя шина на сухом теплом асфальте. В любом случае, тормозной путь при любой скорости будет намного длиннее, чем на той же дороге летом в сухую погоду.

Еще одно смертельное заблуждение — полный привод. Еще нет в природе схемы полного привода, способной превратить автомобиль в надежный безопасный вездеход с капитальной устойчивостью на любой дороге, при любом повороте и при любой скорости.

Точно так, как и качественная зимняя резина, полный привод является лишь удобным инструментом для опытного водителя. Если не уметь правильно пользоваться особенностями полного привода, то он, в лучшем случае, не принесет никакой пользы, а то и вовсе усугубить беду.

Еще одно распространенное заблуждение — ABS. Да не создана еще антиблокировочная система тормозов, способная уменьшать тормозной путь. Применение ABS его увеличивает. Другое дело, что летом на сухой трассе, это почти незаметно, а многие водители не замечают вовсе. А вот на зимней дороге ABS останавливает автомобиль, едущий на относительно небольшой скорости, примерно метра на три-четыре дальше привычного, а на большой скорости — на двенадцать-пятнадцать метров дальше!

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Рейтинг@Mail.ru