Заводской брак на автомобилях

В настоящее время автомобилестроение движется вперёд со скоростью света. Современные автомобили становятся всё лучше и лучше в техническом плане, а также вмещают в себя всё большее количество разнообразного оборудования. Но, как известно, чем сложнее устройство, тем больше мест, в которых может произойти поломка.

Покупка даже самого современного автомобиля непосредственно из автосалона не ограничивает автолюбителя от знакомства с заводским браком. Дальнейшая эксплуатация таких автомобилей просто опасна. При выявлении брака автомобильные производители делают всё возможное, чтобы устранить неисправность и не упустить своего клиента. Примером тому служат многочисленные отзывы больших партий автомобилей после выявления дефекта.

Российская компания АвтоВАЗ отозвала около 15 тысяч проданных машин Lada Granta из-за выявления заводского брака тормозной системы. При эксплуатации автомобиля происходило перетирание тормозного патрубка тросом сцепления. Владельцы таких автомобилей были оповещены о проблеме. Выполнение всех работ по устранению неисправности компания, естественно, взяла на себя.

Дефект подушки безопасности японского производителя Takata. Из-за проблем с подушкой безопасности по всему миру было отозвано примерно 14 миллионов автомобилей, причём отозваны были машины, выпущенные разными автомобильными заводами. Было установлено, что подушка безопасности этого производителя могла взорваться, и, тем самым, причинить серьёзные травмы водителю и пассажирам.

Самопроизвольный набор скорости на автомобилях Toyota и Audi. Ещё в 80-х годах на автомобилях Audi 5000 был выявлен дефект конструкции педали газа, из-за которого автомобиль мог самопроизвольно разгоняться. Позже, очень похожая неисправность была найдена на автомобилях марки Toyota: около 9 миллионов автомобилей было отозвано из-за залипающего механизма педали газа.

Блокирование рулевого управления в классических американских автомобилях General Motors. Была отозвана партия в 3.7 миллиона автомобилей из-за особенностей строения, которая делала возможным попадание камней между рулевым механизмом и рамой, блокируя при этом поворот налево. Инцидент произошёл в 70-х годах.

Проблема с замком зажигания в автомобилях General Motors. Совсем недавно GM снова допустила оплошность. Была обнаружена проблема с замком зажигания. Также было отозвано большое количество автомобилей.

Самовозгорающиеся автомобили Ford. На некоторых автомобилях выпущенных в 1991-2004 годах встречался дефект круиз-контроля, вследствие которого машина самовозгоралась. В круиз-контроле происходило короткое замыкание. Производитель отозвал около 15 миллионов автомобилей.

Шины Firestone на внедорожниках Ford. Дефект заключался в отделении протектора шины от основной части. Компания Ford имела несчастье поставить такие шины на свои внедорожники. Впоследствии пришлось произвести замену 13 миллионов покрышек.

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Рейтинг@Mail.ru